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更新時(shí)間:2018-10-12 08:47:39 點(diǎn)擊次數(shù):次
空濾對(duì)于空壓機(jī),猶如人之鼻喉,若無(wú)優(yōu)良品質(zhì),如同人置身霧霾中,必禍及健康,損其壽命。與此同時(shí),空壓機(jī)作為一個(gè)完整的壓縮空氣系統(tǒng),其能效水平的提升更是有賴于包括空濾在內(nèi)所有部件的通力配合。
然而,行業(yè)很多人對(duì)空濾的認(rèn)知還停留在“是否容易堵塞、是否容易被吸爆”上。這不僅造成用戶空壓機(jī)設(shè)備損耗加快,運(yùn)行成本增高,而且不利于國(guó)產(chǎn)空濾產(chǎn)品與技術(shù)的進(jìn)步提高。那么,空濾對(duì)空壓機(jī)節(jié)能性到底重要在何處?我們不妨通過(guò)此篇以為從業(yè)多年的資深空壓機(jī)人所撰文章去深入了解。
對(duì)于一臺(tái)空壓機(jī)來(lái)說(shuō)空濾品質(zhì)的好壞到底重要嗎?在空壓機(jī)售后市場(chǎng),估計(jì)絕大多數(shù)人會(huì)覺(jué)得空濾品質(zhì)無(wú)所謂,他們認(rèn)為只要不容易吸爆的空濾就是好空濾,他們對(duì)空濾品質(zhì)好壞的標(biāo)準(zhǔn)還停留在空濾是否容易堵塞、是否容易被吸爆的層面。有少部分的人覺(jué)得空濾品質(zhì)好壞比較重要,他們清楚好空濾過(guò)濾效果會(huì)好很多,但這一部分人對(duì)空濾品質(zhì)好壞還停留在理解階段,在實(shí)際使用中還是隨大流的人比較多。僅極少數(shù)的人覺(jué)得空濾品質(zhì)品質(zhì)很重要,知道過(guò)濾精度高的空濾對(duì)機(jī)油、油分、整機(jī)保護(hù)會(huì)好很多,他們明知道優(yōu)質(zhì)空濾會(huì)貴一些,也一定要選擇用優(yōu)質(zhì)空濾。這大約就是目前空壓機(jī)行業(yè)普遍存在的現(xiàn)象吧。
空壓機(jī)維護(hù)保養(yǎng)中三濾和油誰(shuí)的品質(zhì)最重要,估計(jì)大多數(shù)的人會(huì)說(shuō)機(jī)油或者油分品質(zhì)最重要,要是放在以前,筆者會(huì)認(rèn)為機(jī)油與空濾的品質(zhì)最重要,隨著這兩年以來(lái)筆者對(duì)優(yōu)質(zhì)空濾的研發(fā),現(xiàn)在筆者會(huì)很明確的說(shuō):空濾品質(zhì)的重要性應(yīng)該放在首位,其次才是機(jī)油品質(zhì)。當(dāng)然,筆者并不是說(shuō)其他的不重要,筆者表達(dá)的意思是,如果空濾品質(zhì)不好,你用再好的機(jī)油,用再好的油分也是枉然。一款高品質(zhì)的空濾除了過(guò)濾效果好以外,還有利于節(jié)能,這可能是很多人沒(méi)有想到的。
空濾過(guò)濾精度高,有利于節(jié)能
空濾全稱叫空氣濾清器,過(guò)濾效果是空濾的首要功能,空濾過(guò)濾精度高,吸入的灰塵才會(huì)明顯減少,這樣才會(huì)大大降低灰塵對(duì)機(jī)油、油分、以及機(jī)器內(nèi)部的影響,有一部分人是知道這個(gè)道理的,但極少會(huì)有人把空濾的過(guò)濾精度與節(jié)能聯(lián)想起來(lái),為什么過(guò)濾精度高的空濾有利于節(jié)能呢?
1,使用過(guò)濾精度低的空濾,被吸入的大量的灰塵,除了對(duì)機(jī)油穩(wěn)定性會(huì)有很大影響,還會(huì)增加機(jī)油的粘稠度,增加機(jī)器運(yùn)行阻力,相同排氣量的前提下會(huì)加大電流,這樣耗電量會(huì)更多一些。
2,使用過(guò)濾精度低的空濾,被吸入的大量灰塵,很大一部分最后是吸附在油分表面,除了會(huì)降低油分穩(wěn)定性以外,還會(huì)加大油分的內(nèi)壓,油分內(nèi)壓高了,相同排氣量的前提下同樣也會(huì)加大電流增加耗電量。
3,如何辨別空濾過(guò)濾精度是否較高呢?筆者教大家一個(gè)簡(jiǎn)單易懂的辨別方法,取一小塊全新的空濾紙,對(duì)著太陽(yáng)光很仔細(xì)的觀察,過(guò)濾精度高的空濾紙基本是看不到濾紙上面有小孔的,能輕易看到濾紙上面有小孔的,基本可以斷定是一款精度很低的空濾。
吸氣阻力小,有利于節(jié)能
這里所講的吸氣阻力小有利于節(jié)能,是指空濾在過(guò)濾精度高的前提下,吸氣阻力小才有利于節(jié)能,并不是單純的指吸氣阻力小就有利于節(jié)能,如果單純的吸氣阻力小就有利于節(jié)能,不裝空濾豈不是更好,要清楚過(guò)濾效果才是空濾的首要功能,只有建立在過(guò)濾精度高的前提下,吸氣阻力小才有利于節(jié)能.
以汽車空濾為例大家比較容易理解一些,汽車空濾阻力大的時(shí)候是一個(gè)什么現(xiàn)象呢?汽車動(dòng)力不強(qiáng)還很費(fèi)油!空壓機(jī)空濾道理大致相同,空濾阻力大的時(shí)候也會(huì)浪費(fèi)電,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)不吸氣或者空濾吸爆的時(shí)候已經(jīng)是嚴(yán)重堵塞了,但在不吸氣或者空濾吸爆之前的那一段時(shí)間,大家是很難發(fā)現(xiàn)吸氣阻力大小的,筆者告訴大家一個(gè)簡(jiǎn)單易懂的辨別方法,看濾紙走形的情況,只要使用環(huán)境不是特別的惡劣,一款高品質(zhì)的空濾在使用的中、后期濾紙是不會(huì)走形或者僅輕微的走形,濾紙走形很明顯或者有一部分濾紙已經(jīng)粘在一起的空濾,吸氣阻力肯定偏大。
絕大多數(shù)人可能會(huì)認(rèn)為過(guò)濾精度高的空濾吸氣阻力大,容易堵塞、吸爆,筆者給大家爆一個(gè)冷門,普及一下空濾知識(shí),一款空濾是否吸氣阻力大,是否容易堵塞、吸爆,與濾紙過(guò)濾精度高低并沒(méi)有特別大的關(guān)系,但與濾紙品質(zhì)的好壞卻有很大的關(guān)系,與核心技術(shù)強(qiáng)不強(qiáng)有很大的關(guān)系。例如,某外資品牌空濾過(guò)濾精度很高,但人家的空濾吸氣阻力卻很小,空濾很難被吸爆還很耐用,足以說(shuō)明這個(gè)道理。
攔截部分潮濕空氣,有利于節(jié)能
以筆者從事三濾銷售10年來(lái)得出的經(jīng)驗(yàn),春天、初夏雨水多的季節(jié),油分跑油的概率會(huì)高很多,并且油分內(nèi)壓高的概率也會(huì)高很多,為什么會(huì)這樣呢?春天、初夏雨水多的季節(jié),普通空濾根本就不具備攔截部分潮濕空氣的能力,壓縮系統(tǒng)水分過(guò)多就會(huì)導(dǎo)致機(jī)油粘度下滑,機(jī)油容易隨著空氣帶出去,這個(gè)時(shí)候容易出現(xiàn)油耗大或者跑油現(xiàn)象。
另外,水分太多也會(huì)影響到油分的濾材。大家可以做一個(gè)實(shí)驗(yàn),拿一小塊全新的油分濾紙用開(kāi)水煮幾分鐘,就會(huì)發(fā)現(xiàn)油分濾紙的纖維很容易就散開(kāi)了,由此說(shuō)明水分過(guò)多時(shí)對(duì)油分濾紙的影響也是很大的。油分桶內(nèi)水分過(guò)多時(shí),大量的水分附在油分表面,容易導(dǎo)致油分內(nèi)壓偏高,這個(gè)時(shí)候耗電量也會(huì)上升。一款高品質(zhì)的空濾在春天、初夏雨水多的季節(jié)能減少潮濕空氣吸入,提高機(jī)油與油分的穩(wěn)定性,還能起到降低油分內(nèi)壓的作用,對(duì)節(jié)能是有一些幫助的。
扶搖直上九萬(wàn)里——博萊特空壓機(jī)在航空維修行業(yè)中的應(yīng)用
背景介紹國(guó)內(nèi)某飛機(jī)維修基地是區(qū)域自貿(mào)港的重要項(xiàng)目之一,旨在服務(wù)于全球市場(chǎng),提供包括飛機(jī)定檢大修、航空改裝噴涂、航材交易、技術(shù)服務(wù)及航空維修研發(fā)項(xiàng)目等核心業(yè)務(wù)。飛機(jī)大 【更多詳情】
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